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  • [行業(yè)動態(tài)] 新能源汽車逆勢而上, 新能源電池殼鋁材迎來新機遇

    新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同，是采用電池作為動力來驅動汽車運轉，其受動力電池重量、動力電池續(xù)航里程的限制以及汽車節(jié)能減排政策的高壓，在車輛設計和材料應用上，其車體輕量化成為車企首先要思索的問題。因而，電池驅動的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需求車身
    發(fā)布時間：2022-02-12   點擊次數(shù)：221

  • [行業(yè)動態(tài)] 新能源電池殼鋁材給鋁工業(yè)帶來的契機

    新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同，是采用電池作為動力來驅動汽車運轉，其受動力電池重量、動力電池續(xù)航里程的限制以及汽車節(jié)能減排政策的高壓，在車輛設計和資料應用上，其車體輕量化成為車企首先要思索的問題。因而，電池驅動的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需求車身
    發(fā)布時間：2022-01-20   點擊次數(shù)：270

  • [行業(yè)動態(tài)] 新能源電池殼鋁材已成為汽車革新的重要方向

    開展新能源汽車產業(yè)是緩解能源危機、降低溫室氣體排放、減少環(huán)境污染的有途徑，目前，新能源汽車已成為汽車工業(yè)革新的重要方向。新能源汽車的需求和開展，將帶動新能源時期下的各類汽車電池、車身輕量化以及汽車零部件等產業(yè)的開展，同時也給我國的鋁工業(yè)帶來
    發(fā)布時間：2021-12-22   點擊次數(shù)：176

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